推进“丝路海运”港航贸一体化发展 西安国际港—宁波舟山港“丝路海运”新能源产品专列首发

十一月十五日，满载西安本地生产的新能源汽车、光伏产品、康佳白色家电、橡胶轮胎等货品的“丝路海运”新能源产品专列，从西安国际港站鸣笛启程。 

11月15日，西安国际港—宁波舟山港“丝路海运”新能源产品专列发车暨战略合作协议签约仪式在西安国际港站举行。当日下午，满载西安本地生产的新能源汽车、光伏产品、康佳白色家电、橡胶轮胎等货品的中欧班列长安号，从西安国际港站鸣笛启程，驶往宁波舟山港，经宁波舟山港转运后，向欧洲和东南亚主要港口进行分拨。该班列开行是西安国际港与宁波舟山港落实第三届“一带一路”国际合作高峰论坛重要成果的具体实践和务实举措。

据介绍，“丝路海运”新能源产品专列货源更集聚、时效更快捷、成本更低廉、服务更优质，将为西安国际港与宁波舟山港的合作打通“新动脉”，为物流网络的扩展注入“新动能”，为沿海地区和内陆地区的商流、物流提供“新平台”，从而共同打造联通西北内陆与东部沿海地区、辐射海外的国际联运、海铁联运通道。

签约仪式上，西安自贸港建设运营有限公司与宁波港铁路有限公司共同签署战略合作协议。未来，双方将充分发挥在港口综合物流方面的品牌、客户资源及中欧班列路网、运能等优势资源，共同建立全面战略合作伙伴关系，不断扩大西安国际港—宁波舟山港海铁联运物流大通道规模，为推动共建“一带一路”高质量发展贡献力量。

浙江省海港集团党委委员、副总经理倪彦博表示：“我们将充分发挥宁波舟山港的‘硬核’力量，坚定不移做好西安的东向‘桥头堡’，携手西安国际港打造服务‘一带一路’的战略性大通道，共同为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。”

海铁联运作为优化港口运输结构、提高港口集疏运能力最有效的运输方式之一，已逐步成为全球普遍关注并优先发展的运输方式，也是促进物流业降本增效、实现港航物流业高质量发展的必然选择。据悉，今年1月至10月，西安国际港至宁波舟山港海铁联运运送货物7934标准箱，同比增长198.5%，预计全年将突破1万标准箱。

西安国际港务区党工委委员、西安综合保税区管委会专职副主任王运动表示，西安国际港与宁波舟山港“两港”联运，将在陆海联运班列方面开展深层次合作，推动海铁联运专列高频次开行、高质量发展。（记者 李静茹）